Hälsa & Friluftsliv

Resor & Roadtrips

Husbyggnation

    husbil resor - långa & korta

    CYKLA PÅ VISINGSÖ VAR VÄLDIGT TREVLIGT

    Att cykla på Visingsö visade sig vara väldigt trevligt. Ingen av oss hade varit på ön tidigare. Vi bestämde oss för att ta cyklarna med oss över då vi ändå hängde i Gränna några dagar. Vi fick en supermysig dag.

    cykla på Visingsö

    Det var inte världens roligaste väder. Det blåste ganska kraftigt så jag var lite fundersam på hur min kropp skulle reagera. Det är inte så att jag är rädd (bara att tänka logiskt, de kör inte ut med en färja om det blåser för mycket), men däremot blir jag ju sjösjuk i biltvätten, typ. Så att vara på sjön när det gungar brukar jag känna av. Men, trots att det var vågor som slog upp på färjan så var överfarten väldigt stabil. Det gick hur bra som helst.

    Många tar även husvagn och husbil över och står på ställplatsen. Den syns där bakom till höger om det vita huset på bilden ovan.

    Vi tog en lov inne på ställplatsen för att se hur det såg ut. Väldigt mysigt, men också väldigt mörkt. Så gillar man sol så är detta inte rätta stället skulle jag tro.

    Ekskogen på Visingsö – cykla på Visingsö

    Man kommer iland på öns östra sida, av logiska skäl 🙂 Vi började med att cykla norr ut, eller till höger i färjeläget om man så vill, förbi slottsträdgården. Första check på listan fick bli den berömda Ekskogen. Ektimmer var en viktig del i flottans krigsplanering. på 1830-talet påbörjades en plantering för att säkra framtida skeppsbygge. Ungefär 300 000 ekar planterades under 30 år. När timret växt färdigt, 1975, fick marinchefen erbjudande om att avverka. Dock var det såklart inte längre intressant med träbåtar så han tackade nej.

    cykla på Visingsö

    När ekarna planterades så satte man även så kallade hjälpträd intill, såsom gran och lärk. Hjälpträdens barr gjorde myllan förmånlig för ekarna och träden skuggade också nedre delen av ekarna så att inte grenar ville växa ut. Och de grenar som ändå växte ut kapades bort. Allt för att få höga och raka ekar.

    När vi cyklat en bit i ekskogen så vände vi om för att cykla in på vägen vid Visingsborgs slottsträdgård. Förbi den och några hus, för att sätta check på den så kallade Kungseken. Det är visst ett praktexemplar. Maffig var den allt. Och väldigt rak. Inte alls så som man är van att se ekars stammar.

    Visingsborgs slottsträdgård

    cykla på Visingsö

    Vi hade kommit iland på Visingsö först strax efter 11 så efter att ha cyklat runt lite började vi bli lite småsugna på något att stoppa i magen. Vi stannade på Visingsborgs trädgårdscafé, som, som sagt, ligger strax ovanför hamnen och till höger.

    cykla på Visingsö

    Så himla fin trädgård. Massor med fina växter, detaljer och planteringar. Kameran gick varm. 🙂

    Mysiga sittplatser här och där, integrerade i trädgården. Smakfullt!

    cykla på Visingsö

    Vi tog en varsin brie-macka och kaffe. Godare har man väl ätit, men sällan så fin fikamiljö!

    Visingsborgs slottsruin

    cykla på Visingsö

    Näst på tur var att se Visingsborg på lite närmare håll. 1561 tilldelades Per Brahe d. ä. grevligt stånd och grevskapet Visingsö (större delen). Dryga tio år senare påbörjade han bygget av Visingsborgs slott. Först nästan hundra år senare var bygget klart, år 1662.

    1633 hade Per Brahe d. y. (gubbens barnbarn) tagit över grevskapet, vilket vid den tiden var betydligt större. Bland annat fanns Röttle by med den stora verksamhet som fanns där, som jag skrev om härom dagen.

    cykla på Visingsö

    Slottet fungerade som ett representationsslott till en början, men det var inte länge. Bara 20 år. Redan 1680 drogs grevskapet in till Kronan och slottets inventarier såldes på auktion.

    Från 1715 och 3-4 år framåt fungerade slottet som fångläger för krigsfångar under Karl XII. Dagen innan julafton 1718 förstördes stora delar av slottet i en brand.

    Silvergranen på Visingsö

    cykla på Visingsö

    Det är inte bara höga ekar som växer på Visingsö. Vi cyklade också lite söder ut från hamnen, 700 meter från hamnen plus ytterligare 150 m in från den vägen, för att se nästa sevärdhet. Silvergranen. 39 meter hög sägs den vara. Ja, ni ser mig, med cykelhjälm och allt 🙂 , vid foten av granen.

    cykla på Visingsö

    Skogen däromkring var riktigt mysig att cykla i. Lummig och med fina grusvägar att ta sig fram på. Här kan man också möta ett så kallat remmalag, som är hästar som drar en lång vagn med en massa människor på. En populär aktivitet som inte vi gjorde.

    Cykla på Visingsö

    cykla på Visingsö

    Väl tillbaka i hamnen gick vi till restaurang Solbacken, som ligger på höjden till höger från hamnen sett, om man har vattnet i ryggen.

    Här tog vi ett varsitt glas bubbel och konstaterade att vi haft en väldigt trevlig dag. på 3,5 timme hann vi se mycket. Det vi valde bort var att cykla ner till södra udden för att se Näs slottsruin, byggt på 1100-talet, som sägs vara Sveriges äldsta kungliga slott.

    Vi kan verkligen rekommendera att cykla på Visingsö. Lättillgängligt, trevligt och mysigt. Ön är bara 14 km lång och 3 km bred så man hinner se det mesta utan problem.

    Själva färjeturen över tar ca 25 minuter och kostade 80 kr per vuxen plus 10 kr för cykel när vi åkte nu i juli 2026.

    Här kan man läsa mer om ekskogen på Visingsö.
    Här kan man läsa om Röttle by som var betydelsefull för ätten Brahe.

    Må bäst!